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最新要闻

国际航空减排动态 | EDF与美联航建立合作伙伴关系,CCER正式提交COSIA申请
全球航空业的温室气体排放量约占全球温室气体总排放量的2%,但如果不采取任何行动,全球航空二氧化碳年排放量可能会从目前约7亿吨大幅增加增至26亿吨左右。鉴于国际航空碳抵消和减排机制(以下简称CORSIA)是目前美 ...2019-09-09 22:17:01
汉莎航空推碳足迹抵销项目 你愿多花钱减轻负罪感吗?
乘坐飞机与环境保护始终是矛盾的,哪怕航司声称航空业的排放量仅占全球人为排量的 2%,相对较高的温室气体排放量还是让航空业近来一直受到环保人士的抨击。面对节能减排压力,航空业除了抓紧研制电动飞机外,可持续 ...2019-08-21 08:59:05
德国航空业界呼吁多管齐下推动航空减排
德国联邦航空业联合会2日发表声明说,全球航空运输需求持续增长给应对气候变化的努力带来严峻挑战,呼吁从开发替代燃油、加强多式联运、使用节能飞机等方面入手,以实现减排目标。 声明说,德国航空业界认为,新型燃 ...2019-08-04 19:40:00
航空公司或向乘客征收碳排放费,伦敦-纽约机票将上涨30镑
乘客即将面临在购买机票时支付碳排放费的收费计划。虽然这项对航空公司征收的新税是义务的,但游客可以选择不缴纳。如此,从纽约到伦敦、伦敦到马德里的机票将分别上涨30英镑和5英镑。与此同时,英国的航空旅客税继 ...2019-07-23 17:49:48
法国政府决定向所有航空公司征收生态税,坐飞机要多掏钱了
  在法国坐飞机要多掏钱了!为了环保,法国政府决定从2020年起向所有航空公司征收“生态税(ecotaxe)”。据法国《世界报》10日报道,乘坐任何从法国起飞的航班,每名乘客按照目的地不同,要多掏1.5欧元至18欧元的 ...2019-07-11 10:29:11
为了节能减排 航空业到底有多拼你知道吗?
航空运输行动小组(ATAG)使航空业成为全球首个设定减排目标的行业:到2050年将二氧化碳排放量减少到2005年的一半,到2020年开始限制净二氧化碳排放量的增长。 ...2019-07-09 10:56:48
为应对全球气候变化 航空业加强减排技术开发
据外媒9日报道,面对气候变化和温室效应,全球各航空公司虽然有意愿进行节能减排,但业界人士指出,能大量减少航空业温室气体排放量的科技目前仍有待开发。 据欧洲环保署(EEA)的数据,每人搭飞机飞行1公里会排放285 ...2019-06-11 23:29:01
北欧航空将结束免税品销售以控制碳排放
  据美联社报道,北欧航空表示,它将停止在航班上销售免税品,以减轻飞机重量、节约燃料,最终减少碳排放。北欧航空称,“为实现可持续旅行而采取的每一项措施都是重要的。” ...2019-06-06 10:39:13
“绿水青山就是金山银山” 航空工业陕飞集团节能减排工作纪实
围绕“绿水青山就是金山银山”这句话,陕飞在企业建设中走上了一条生态建设的新路子,在建设“绿色企业”的同时,坚持“保护环境、降耗减排、综合治理、遵守法规、持续改进、和谐发展”的环境方针。 ...2019-05-09 14:06:20
全球航空运输业碳中和方案及减排计划助力未来可持续发展
经过十年筹备,从今年1月1日开始,全球航空运输业碳中和方案及减排计划(CORSIA)正式实施。航空公司开始对碳排放量进行监测报告,并将于2021年进入实施的第一个阶段。 CORSIA计划是航空运输业应对气候变化的四大支柱 ...2019-05-09 10:19:43
减排已成航空业可持续发展关键要素
摘要:根据国际航空碳抵消和减少计划,似乎意味着二氧化碳成本远远低于这两个水平中的任何一个,但远远高于今天大多数二氧化碳的免费排放。因此,国际民航组织的计划领先于其他行业作出的全球承诺,因为只有其他行业 ...2019-05-06 09:27:23
航空业正式被纳入欧盟碳排放交易机制 排放量都将受限 超出部分必须掏钱购买
全球航空企业即将被欧盟套上“碳管制”这一紧箍咒,因为从2012年1月起,航空业正式被纳入欧盟的碳排放交易机制。届时,所有在欧盟境内飞行的航空公司其碳排放量都将受限,超出部分必须掏钱购买。 作为欧盟减少温室气 ...2019-05-05 11:09:05
全球航空运输业碳中和方案及减排计划助力未来可持续发展
经过十年筹备,从今年1月1日开始,全球航空运输业碳中和方案及减排计划(CORSIA)正式实施。航空公司开始对碳排放量进行监测报告,并将于2021年进入实施的第一个阶段。 CORSIA计划是航空运输业应对气候变化的四大支柱 ...2019-04-30 19:12:26
中国民用航空总局第二研究所获得“中国合格评定国家认可委员会”CNAS授予的温室气体核查机构证书
4月8日,中国民用航空总局第二研究所正式获得了“中国合格评定国家认可委员会”(简称CNAS)授予的温室气体核查机构证书,证书编号:CNASC213-V。 民航二所审定中心承担了此次温室气体核查机构建设任务。经过一年的前 ...2019-04-25 21:26:39
为何美国仍需在航空减排方面做出表率
美国人均航空燃油消耗大约是欧洲的3倍,全球的6倍,印度的70倍。美国缺乏国内航空二氧化碳排放标准,美国飞机制造商将不得不对未来海外的飞机提供排放认证。鉴于最近披露的737 MAX认证的消息,事情的发展无疑会加深 ...2019-04-20 15:15:32

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